12日晚間的一聲爆炸，攪擾了遠離事故現場的很多人的夢。而在事故現場，有很多人因為爆炸受到了實實在在的傷害，有家不能回，親人住進了醫院。
什么樣的爆炸威力如此巨大，讓17人瞬間失去了生命，400余人不同程度受傷，上千輛車瞬間成了廢鐵？面對災難，我們能做些什么？
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[pagebreak]爆炸物究竟是什么？
據@中國地震臺網速報：從波形記錄結果看，第一次爆炸發生在8月12日23時34分6秒，近震震級ML約2.3級，相當于3噸TNT，第二次爆炸在30秒種后，近震震級ML約2.9級，相當于21噸TNT。
在此期間，日本和韓國衛星都從天空偵測到此次爆炸在紅外波段產生的強烈信號。
如此大的爆炸威力，讓人毛骨悚然。那么到底是什么物質能引起如此大的地震呢？
據央視，事故過火面積約兩萬平方米，大的過火點共有4個。記者想進入更深入的場地，但被消防人員勸阻。目前可燃物很復雜，不確定具體是什么物質。現場撤回來的消防員說，爆炸現場地上流的水的五顏六色。
天津消防稱，由于爆炸物為特殊物質，沙土掩埋為最佳滅火方式。不過并未說明具體是什么物質。
公安部消防局也稱，是瑞海物流危化品堆垛發生火災。 但對于堆的是什么，目前并沒有權威的信息。
最新消息，企業負責人已經被控制，相信事故調查會很快有個結果。
[pagebreak]企業安全措施出了啥問題？
事發企業是個危化品企業，而從事故現場來看，卻有好幾個居民區。據物業人員說，啟航小區900多戶，至少2000多人，還有很多農民工，很多人受傷。而有小區居民的被單全被巨大的爆炸沖擊波掀出窗外，現場可謂慘烈。危化企業為何緊鄰居民區？
公開資料顯示，瑞海公司主營危險品貨物集裝箱業務，公司成立于2011年，是天津口岸危險品貨物集裝箱業務的大型中轉、集散中心，是天津海事局指定危險貨物監裝場站和天津交委港口危險貨物作業許可單位。
公司以經營危險化學品集裝箱拆箱、裝箱、中轉運輸、貨物申報、運抵配送及倉儲服務等業務為主，目前員工70人。年貨運吞吐量100萬噸，年營業收入達3000萬元以上。
據報道，涉事公司多次進行劇毒化學品泄漏應急處置演練。
如此“危險”的企業，平時就應該有相關的預警預案，演練多次，還在深夜爆炸并造成如此大的傷害，說明安全生產責任出了很大的問題。
[pagebreak]爆炸現場的空氣還好嗎？
事故發生后沒多久，在微博微信中就有傳言稱，“空氣有毒”，不過很快被相關人員辟謠。
@平安天津8月13日5時40分發布消息稱，據天津消防消息，爆炸后產生的粉塵沒有擴散，對附近居民威脅極小。
不過齊魯壹點記者今日早上在現場，仍能聞到很濃的刺鼻味道。
天津市環保局宣教處曾姓工作人員稱，爆炸發生后，該局應急監測人員已經趕赴現場進行空氣質量監測，目前為止，暫未收到監測結果，也尚未發布過相關信息。
環保部相關領導及工作人員已經到達爆炸現場，天津市市、區、縣環保工作人員都在一線開展應急監測，但目前為止該局尚未收到監測結果。隨后，將第一時間發布現場的環境監測信息。
目前公眾最為關心的“空氣是否有毒”，還沒有一個權威的結論。
[pagebreak]現場為何仍然爆炸聲不斷，消防員安全如何保障
上午9時，齊魯壹點記者看到，現場仍有爆炸聲傳出。
據《京華時報》消息，爆炸前19名消防員進入火場，已有4人犧牲。目前火場上空仍籠罩著大量濃煙，仍有少量明火，并不時傳來爆炸聲。
火場內，一名消防員悲痛地告訴記者，事發時，第一批進入火場的至少有19名消防員，“一開始沒爆炸，他們都進去了，結果炸了。”“剛才抬出去幾個，都沒了。
一名消防人員告訴記者，第二次爆炸后，有二十多名消防官兵失聯。
火災事故發生后，消防人員第一時間沖入火場，令人敬佩。然而對于可能的再次爆炸，可能存在估計不足，讓人痛惜。
天津泰達醫院是距爆炸現場最近的綜合性醫院。該院宣傳部部長杜珺稱，目前正在送來的傷員以消防官兵為主。
每逢重大火災爆炸現場，消防員都是沖在第一線，有的人累了就隨地一趴，然后繼續工作。真希望這種傷害越來越少。
網友評論：
@GreatSnow：看事故公司介紹，危險品等級并不是很高，貨物基本都是普通集裝箱，應該都是集裝箱船運貨物，而且周邊也沒有儲罐，怎么可能引發這么大能級的爆炸，太不可思議了！
@水若寒：天災猶可恕，人禍罪難逃！這就是責任事故，望一查到底，給逝者一個交待！愿逝者安息。
@咕嘰咕嘰：為什么起火快一個小時都沒有發布疏散指令？第二沒搞清楚什么東西在燃燒，就派消防人員進入火場？
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