鐵路橡膠套靴

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鐵路橡膠套靴是設置于混凝土軌枕枕下、起彈性緩沖作用的橡膠制品。它能夠有效地提高軌道結構的整體彈性 ,緩沖列車在通過時產生的強烈振動和沖擊 ,保護路基和軌枕。

橡膠套靴及墊板由于長期裸露于大氣中或置于枕底使用，因此要求制品具有優(yōu)良的耐天侯老化、耐寒、耐潮，耐剪切以及良好的電絕緣和吸震功能，以鐵道部科學研究院鐵道建筑研究所頒發(fā)的TKTJ9904－1標準。

橡膠墊板是用于鋼軌和混凝土軌枕之間或地下的彈性墊 ,其主要作用是把鋼軌和軌枕彈性地結合起來 ,隔離車輛通行產生的噪音、震動，具有減振、降噪性能好,結構簡單,施工方便和可修復等優(yōu)點。

彈性緩沖墊層適用于板式無砟軌道，為傳遞上部軌道結構的縱橫向荷載，底座設置凹槽，灌注自密實混凝土形成凸臺；為緩沖作用在凹槽和凸臺上的縱橫壓力，降低由于溫度和收縮產生的約束力，在凹槽的四個側面安裝彈性橡膠墊層

鐵路橡膠套靴及軌枕墊板 一種軌枕橡膠彈性套靴,將橡膠彈性套靴安置在軌枕的兩端與軌枕形成一整體結構。涉及鐵路與軌道交通領域,解決目前鐵路軌道彈性以及阻力不足,道砟破裂粉化嚴重等問題。該橡膠彈性套靴為一U型結構,長度為900mnm。底部寬度為310mm；套靴上口寬度為260mm；高度為120mm；左右側厚5mm；底厚20mm。該橡膠彈性套靴降低軌枕與道砟接觸面剛度,增強其摩擦系數與彈性,因此軌枕橡膠套靴能增強軌枕與道砟縱橫向阻力,提高線路承載力與穩(wěn)定性,降低軌枕下道砟顆粒破裂與磨耗,同時增強道砟道床彈性,減緩軌道與車輪動力作用與磨耗。同時該橡膠套靴容易拆卸,不需要任何工具與設備,有利于軌枕鋪設與維修效率。

以三元乙丙橡膠（EPDM）為主要原料,符合鐵道部規(guī)定的TKTJ9904－1標準的鐵路橡膠套靴及軌枕墊板。該產品各項性能優(yōu)良,穩(wěn)定性好,并且原材料成本較低。

橡膠套靴及塊下墊板物理機械性能