洞門簾布橡膠板@72孔型橡膠簾布板

盾構機初始掘進托架為鋼結構預制定型托架(見下圖),它在盾構機推進過程中起到承重和導向作用,因此其結構強度和安裝位置要準確無誤。托架運至現場后,由龍門吊將其吊入井下并按設計位置就位。托架的兩個導軌應平行且處在同一水平面上。

構工作井起訖止里程為 DIK33+637~DIK33+660,結構內凈空長 23m ,寬 30.88m ,深 18.28m 。盾構井圍護結構采用地下連續墻與鋼筋砼或鋼管內支撐組成 聯合支護形式,地下連續墻厚 800mm ,深 32m ,墻間采用 Φ600旋噴樁止水,鋼 筋混凝土內襯墻厚 1000mm 。

洞門簾布橡膠板內徑為 9.8m ,厚度 500mm ,盾構刀盤直徑為 11.182m 。隧道進口標段采用一臺泥水加壓平衡盾構機由起點掘進到終點即接收井處調頭推進另一線 路隧道。

盾構機掘進時應在始發井壁和負環管片之間加設一個反力架,以便將盾構推力均勻傳遞至始發井結構。結合以往施工經驗,反力架將采用門式反力架,采用兩榀700mm×300mm型鋼并行焊接支撐,上下焊接八字斜撐,以形成管片后靠。13785855258 付經理。為了提高反力架的剛度和抗變形能力,將在兩榀型鋼之上每30cm焊接一道筋板,且各鋼體構件連接均采用滿焊。結合管片直徑與臺車的寬度,反力架內側凈寬為5.3米?？紤]到端頭井底板和頂板凈高為7.76米,為便于安裝反力架高度制作為8.3米。

反力架安裝時應牢固,其受力面應垂直于設計軸線,并與始發井結構盡可能多的接觸,這樣盾構出洞推進時千斤頂的區域油壓較為均勻,便于盾構出洞施工時軸線的控制。反力架安裝就位后,與端頭井結構的位置關系。在吊裝時,將使用龍門吊吊入,結構內采用倒鏈及千斤頂等配合施工,首先使反力架底部首先就位,并采用鋼絲繩拉住。然后在采用倒鏈向里拉反力架頂部使其頂部逐步靠上結構,并拉固。之后采用千斤頂在不同方向調整其位置,使其準確就位。